Claire Schönborn creu que la seva manifestació de grava de soltera va proporcionar la "millor preparació" per a Vodafone Rally de Portugal (15 - 18 de maig), mentre es va dirigir per al seu segon inici de la temporada FIA Junior de la temporada.

El pilot alemany, que va guanyar el programa inaugural del promotor del WRC Beyond Rally Women Develt Development, va abordar Rali Terras d'Aboboreira del cap de setmana passat, una ronda del campionat portuguès, com a escalfament per a l'icònic equip de WRC de Portugal.
Schönborn i la seva finalista finalista Lyssia Baudet van ser lliurats amb unitats completament finançades a la manifestació de febrer per a la ronda inicial del FIA Junior WRC. L’esdeveniment també va servir d’avaluació de cap a cap, amb Schönborn emergent com a candidat seleccionat per disputar les quatre rondes restants de la temporada al volant d’un M-Sport Polland Ford Fiesta Rally3, co-impulsat per Jara Hain.
Malgrat una acumulació turbulenta de Rali Terras d’Aboboreira, que va incloure una fallada del motor durant les proves, Schönborn va oferir un rendiment atractiu per acabar el 15è i el quart en una classe de Rally3 que va incloure 2024 Runner WRC Taylor Gill i el acabat de podi regular Eamonn Kelly, fins i tot fins i tot la primera etapa de la categoria.
"El cap de setmana de Ral·li va ser realment bo, encara que fos un cap de setmana molt dur", va explicar. "Vam tenir alguns problemes per portar el cotxe d'Alemanya a Portugal i a la prova prèvia a l'esdeveniment vam tenir una fallada del motor, de manera que el motor va ser defectuós després i vam necessitar canviar -lo. Va ser una setmana realment ocupada abans del cap de setmana de manifestació".
L’esdeveniment també va marcar la primera sortida competitiva de Schönborn a Gravel, i en un autèntic estil portuguès, va enfrontar -se a una barreja de condicions seques i humides durant tot el cap de setmana.
"Va ser la meva primera vegada a grava i va ser un gran repte perquè les condicions meteorològiques canviaven tant", va dir. "En un moment estava sec i estava molt a gust al cotxe; podríeu veure que els meus temps estaven força bé, potser 1,5 segons per quilòmetre dels líders.
"Aleshores va començar a ploure molt, de manera que va ser fangós i realment relliscós. Vaig colpejar una barrera i vaig malmetre una mica el cotxe, res important, podia seguir endavant, però vaig tenir cura de la multitud, així que vaig perdre un temps allà".


Malgrat els contratemps, l'experiència es va mostrar inestimable, mentre mira cap a les carreteres de grava de Portugal per a la segona volta del FIA Junior WRC.
"En general, la manifestació va ser realment bona. Va ser una gran lliçó d'aprenentatge i crec que ara estem ben preparats per a Rally Portugal", va afegir. "Vaig recollir quilòmetres i etapes valuoses. Realment podia veure la velocitat que pot canviar una etapa; a la primera passada va ser completament mullada i fangosa, i a la segona passada estava gairebé seca. Va ser realment impressionant.
"Estic molt contenta de poder fer la manifestació; crec que va ser la millor preparació que podríem haver fet per a Rally de Portugal".
---- Aquesta notícia prové dehttps://www.wrc.com/ i ésNoamb finalitats comercials