Al llarg dels seus 75 anys de campionat fins ara, la Fórmula 1 ha estat testimoni d'innombrables moments emblemàtics tant dins com fora de la pista. Des de batalles emocionants fins a rivalitats ferotges, esclats emocionals fins a accidents dramàtics, l'esport ha continuat oferint escenes inoblidables.
Moltes d'elles s'han capturat a la càmera, i aquestes fotos es convertiran en llegendàries per dret propi.
A mesura que la F1 entra a les darreres etapes del seu 75è any, hem fet una ullada a algunes d'aquestes imatges especialment especials de l'arxiu, que van des dels primers dies fins a l'era moderna...
LA PRIMERA-CURSA DEL CAMPIONAT: GRAN PREMI BRITÀNIC DE 1950
El 13 de maig de 1950, Silverstone va acollir la primera cursa del Campionat del Món de Fórmula 1 inaugural. Més de 70 voltes, 24 pilots van córrer davant d'una multitud que es calcula que arriba a 120.000 espectadors, mentre que els convidats de prestigi incloïen Sa Altesa Reial el Rei Jordi VI, la Reina Isabel i la Princesa Margarida.
Giuseppe 'Nino' Farina va aconseguir la victòria; mentre que el pilot d'Alfa Romeo de l'italià Juan Manuel Fangio havia liderat, un tub d'oli trencat va obligar el futur cinc-campió del món a retirar-se. Va ser la primera de les tres victòries de Farina aquella temporada, que es va convertir en el primer vencedor del campionat de l'esport.
HILL LENDS SIFFERT A VISOR – GRAN PREMI DE FRANCÈS 1968
Graham Hill liderava la classificació del campionat de 1968 abans de la ronda 6 de la campanya al circuit francès de Rouen-Les-Essarts. En una cursa marcada per la tràgica mort de Jo Schlesser després d'un accident a la volta 2, Hill va retirar el seu Lotus a la volta 14 a causa d'un problema amb el seu cotxe.
Malgrat la seva retirada, el britànic semblava disposat a ajudar el seu company d'equip Jo Siffert, que encara estava corrent enmig de condicions humides. Siffert es va aturar al costat de la pista mentre Hill li donava la seva visera de pluja per ajudar-lo a conduir contra l'esprai, un moment que des d'aleshores s'ha convertit en una imatge famosa que representa aquesta època particular de l'esport.
HUNT AND LAUDA – 1977 GRAN PREMI BELGA
La història de la batalla de James Hunt i Niki Lauda pel títol l'any 1976 és ben coneguda, amb els alts i baixos d'aquella temporada, que va incloure el notable retorn de Lauda després d'un horrible accident al Nurburgring, que van fer que la història es tornés a explicar a la pel·lícula del 2013.Rush.
Però, malgrat la seva-rivalitat a la pista, els dos pilots també van compartir una amistat lluny de les carreres. Lauda va descriure Hunt com un "amic obert i honest a Déu", cosa que sembla captar aquesta foto, capturada al Gran Premi de Bèlgica el 1977.
QUATRE ICONES LLUITEN PEL TÍTOL – GRAN PREMI DE PORTUGUES 1986
La dècada de 1980 va veure l'aparició d'algunes grans icones de l'esport, i, abans del Gran Premi de Portugal de 1986, quatre d'aquests noms d'estrelles van posar per a una fotografia famosa, amb tots encara en disputa pel títol abans de la carrera.
Ayrton Senna de Lotus, Alain Prost de McLaren i la parella de Williams formada per Nigel Mansell i Nelson Piquet van somriure davant les càmeres enmig d'una lluita estreta pel campionat entre ells. En última instància, va ser Prost qui es va endur la corona en aquesta ocasió, i aquests quatre pilots serien els responsables de cada victòria del títol que va seguir fins al 1994.
PROST ALLUNÇA DE LA INFAMOUS SENNA COLLISION - GRAN PREMI JAPONÉS 1989
Després de l'esmentat triomf de 1986, Prost va haver d'esperar fins al 1989 per al seu tercer Campionat del Món, que va arribar amb un estil dramàtic després d'una polèmica col·lisió amb Senna, ara el seu company d'equip McLaren, a Suzuka.
El contacte a la xicane Casio Triangle va deixar a Prost fora de la carrera, i el francès va ser capturat posteriorment pels fotògrafs mentre s'allunyava del seu MP4/5. Mentre Senna havia continuat, el brasiler va ser desqualificat després per tallar la xicane quan es va incorporar, la qual cosa significa que el títol va ser per a Prost.
MANSELL AIXA A SENNA – GRAN PREMI BRITÀNIC 1991
Una altra imatge memorable d'aquella època va arribar a Silverstone el 1991. Senna havia arribat al cap de setmana com a líder del campionat, després d'haver reforçat els seus punts amb una ratxa de quatre victòries consecutives quan va començar la temporada.
Va ser el moment de Mansell per brillar al Gran Premi Britànic, però, amb la victòria del favorit local. Senna es va quedar sense combustible a l'última volta, però encara es va classificar en quarta posició, i va fer enganxament famós amb el triomfant Williams de Mansell després de la bandera a quadres.
HAKKINEN I SCHUMACHER EN parlen – GRAN PREMI BELGA 2000
Més tard, a la dècada de 1990, es va desenvolupar una rivalitat icònica entre Mika Hakkinen de McLaren i Michael Schumacher de Ferrari, una rivalitat que va ser respectuosa però que també va presentar algunes batalles increïbles a la pista.
Potser un dels moments més famosos entre tots dos es va produir al Gran Premi de Bèlgica de l'any 2000, on Hakkinen va superar a Schumacher per al lideratge mentre ambdós van col·locar al darrere Ricardo Zonta. Tal com mostra aquesta fotografia de la-carrera, el duet es va veure enmig de la conversa després que Hakkinen aconseguís la victòria.
UN CONTE FET REALITAT PER BUTTON – GRAN PREMI DEL BRASIL 2009
Quan va començar la campanya del 2009, Jenson Button i l'equip de Brawn GP van causar una sorpresa en embarcar-se en una impressionant sèrie de victòries, guanyant sis de les set carreres inicials.
Tot i que Button no va tornar a triomfar aquella temporada quan els rivals de la plantilla es van posar al dia, aquest èxit primerenc va ser suficient per assegurar-li un títol inaugural a la penúltima cursa del Brasil, i va provocar escenes memorables mentre el nou campió del món-que va celebrar el seu èxit.
VETTEL RECLA A LA RB9 – GRAN PREMI INDI 2013
Després de l'èxit de Button al campionat, Sebastian Vettel va ser el següent home a experimentar la glòria del títol per primera vegada el 2010, una gesta que va repetir tres vegades més mentre va aconseguir quatre títols consecutius impressionants.
L'últim d'aquests va arribar durant una temporada dominant el 2013 per a Vettel, l'alemany va segellar la seva quarta corona amb tres carreres de sobra al Gran Premi de l'Índia. Després de la seva darrera victòria, el quatre-campió del món es va agenollar davant de la seva màquina Red Bull RB9.
ELS TRES CAMPIONS DEL MÓN FEN DONUTS – GRAN PREMI ABU DHABI 2018
Si bé els dos títols s'havien decidit abans de la final de la temporada 2018 a Abu Dhabi, després de guanyar Lewis Hamilton i Mercedes, la campanya va acabar amb un estil inoblidable gràcies a un moment especial després de la bandera a quadres.
Amb l'esdeveniment que marcava l'última carrera de Fernando Alonso en aquell moment, abans del seu posterior retorn el 2021, l'espanyol es va alinear al costat dels seus companys campions del món Hamilton i Vettel per fer uns donuts de celebració a la graella.
HAMILTON IGUAL ALS SET TÍTOLS DE SCHUMACHER - GRAN PREMI TURC 2020
Enmig d'una temporada escurçada a causa de la pandèmia de COVID-19 el 2020, Lewis Hamilton i Mercedes havien continuat la seva carrera d'èxits, el britànic ja havia aconseguit nou victòries abans de la ronda 14 a Turquia.
Una altra victòria aquest cap de setmana va portar a Hamilton un històric setè Campionat del Món, igualant el nombre de Michael Schumacher. Va ser clarament un moment emotiu per al pilot, que es va agenollar davant l'aureola del seu W11 al parc tancat mentre processava el que havia fet.
GROSJEAN ESCAPES HORROR CRASH – GRAN PREMI BAHRAIN 2020
Un dels incidents més impactants de l'esport dels últims temps va tenir lloc a Bahrain durant les últimes etapes de la temporada 2020, quan Romain Grosjean de Haas va patir un xoc a través de les barreres a la primera volta de la cursa que va veure com el seu cotxe es va incendiar.
El francès ha aconseguit desfer-se de les restes i, amb l'ajuda de l'equip mèdic que l'atén, es va dirigir fins a l'ambulància on va ser traslladat posteriorment a l'hospital. Va ser tractat per cremades a les mans i al turmell, mentre que la cursa seria l'última de Grosjean a la Fórmula 1.
LES FRUSTRACIONS DE VERSTAPPEN A LA LLUITA DEL TITOL - GRAN PREMI D'AZERBAIDJAN 2021
El 2021, es va disputar una batalla aferrissada pel campionat de pilots entre Lewis Hamilton i Max Verstappen que va anar fins al fil, amb diversos moments polèmics al llarg del camí.
El duel va ser tan ajustat que cada punt va comptar més que mai, i la intensitat va brillar quan una fallada de pneumàtics-de la cursa tardana per a Verstappen el va deixar fora del Gran Premi de l'Azerbaidjan, l'holandès va donar un cop de peu al darrere esquerre que havia patit l'explosió de frustració mentre s'allunyava del seu cotxe atropellat.
LA GUANYA A CASA LLARG-ESPERADA DE LECLERC: GRAN PREMI DE MÓNACO 2024
Aparentment, Charles Leclerc havia portat una mena de maledicció a casa durant gran part de la seva carrera de F1 quan es tractava del Gran Premi de Mònaco, el pilot de Ferrari generalment havia patit mala sort a l'esdeveniment des del seu debut el 2018.
Però tot va canviar a la cursa del 2024, en què el monegasc va convertir la pole position en una emotiva victòria. El resultat va provocar escenes inoblidables després de la caiguda de la bandera a quadres mentre Leclerc celebrava el resultat amb el seu equip.
TÍTOL NÚMERO QUATRE DE VERSTAPPEN – GRAN PREMI LAS VEGAS 2024
El Gran Premi de Las Vegas ha ofert l'espectacle tant dins com fora de la pista des que es va incorporar al calendari el 2023, i va ser una cursa especialment important per a Max Verstappen el 2024, ja que va ser l'escenari del pilot de Red Bull que va segellar el seu quart Campionat del Món consecutiu.
Tot i que havia estat en forma dominant durant la seva victòria del títol anterior, aquest va resultar més dur-per l'holandès, i l'alegria d'assegurar-se la corona era clara quan va mantenir quatre dits en alt per a les càmeres.
HAMILTON FA EL SEU DEBUT EN FERRARI - PRE-TEMPORADA 2025
La notícia del canvi de Lewis Hamilton a Ferrari per a la temporada 2025 va provocar ones de xoc al món de la F1 quan es va anunciar fins i tot abans que comencés la campanya del 2024, amb la mesura que va posar fi a la llarga i exitosa col·laboració del britànic amb Mercedes.
No cal dir que hi havia molta expectació abans dels primers dies del set-campió del món amb l'Scuderia, i les fotos que el mostraven en la seva visita inaugural a Maranello com a pilot de Ferrari van guanyar ràpidament un estatus emblemàtic.
--Aquesta notícia prové de FlFA NEWS i NO té finalitats comercials
