LONG POND, Pa. - Amb una cinquena-posició a la cursa de la NASCAR Craftsman Truck Series de divendres, Daniel Hemric va marxar amb el seu setè primer-cinc final en 14 curses per a l'equip No{. 19 McAnally-Hilgemann Racing.
Però Hemric, el campió de la sèrie Xfinity 2021, encara no estava del tot satisfet després de la MillerTech Batteries 200 de divendres a Pocono Raceway.
Hemric va lamentar l'esforç del 19è lloc-a la classificació, cosa que el va enganxar al mig de la motxilla per ser el concurs de 80-voltes, però el cap de tripulació, Josh Graham, va treballar per donar-li a Hemric l'equilibri correcte malgrat els danys primerencs del contacte, cosa que va permetre que el duo aconseguís el seu setè top 10 en les últimes vuit carreres. El seu únic singlot es va produir a la sortida més recent de la sèrie el 7 de juny a Michigan, on un accident tardà va relegar el Chevrolet número. 19 al pitjor lloc-de la temporada 27è.
"Per ser justos, realment no hem estat en una situació en què haguéssim de recuperar-se i vam demostrar que ho podríem fer sortint de Michigan", va dir Hemric divendres. "Decebut que no hem pogut sumar cap punt d'etapa les dues últimes setmanes, però quan tenim un cinquè-resultat, és difícil estar molest".
Els resultats recents d'Hemric han estat notablement forts, amb un resultat mitjà de 7,9 durant les últimes vuit setmanes. Però amb una victòria de Martinsville Speedway a la mà i un viatge als playoffs de la sèrie Craftsman Trucks pràcticament assegurat, Hemric dubta a créixer massa content, treballant amb impaciència amb el seu equip per trobar velocitat abans en competicions que els permetin aconseguir punts d'etapa i lluitar seriosament per les victòries.
"Hem de tenir més potencial", va dir Hemric. "He d'aportar una mentalitat millor o alguna cosa per guanyar potencial i també necessito una mica d'ajuda. El millor és que aquest equip tira de la corda en la mateixa direcció. Tot i que ha estat una temporada de construcció de caràcter i paciència- per a nosaltres, per sort, som capaços d'unir les carreres al final quan importa.
"Podria-hauria-podria els punts de l'etapa - Crec que han passat tres o quatre caps de setmana en què no n'hem fet cap i encara hem aconseguit un resultat decent. Així que aquí és on hem de (trobar) més velocitat, més equilibri la primera o dues (això) ens donarà aquesta capacitat un cop començarem".
Hi ha un optimisme lligat a la decepció d'Hemric. Tot i que Hemric and Co. "s'han adonat molt ràpidament que encara no som on hem d'estar en aquestes pistes de curses d'estil-accelerador-de gran-carrera aerodinàmica-", els ajustos de cursa del grup han demostrat ser eficaços, impulsant l'equip cap a bons resultats.
"Tan aviat com Josh Graham comenci a treballar-hi a la carrera, arribem a l'equilibri i seguim endavant", va dir Hemric. "Llavors tenim bons reinicis i sembla i se sent com un camió diferent, capaç-de curses amb molt més potencial. Així que estic orgullós d'aquests nois. Teníem una carrosseria una mica nova. No sé si això ens va ajudar o ens va fer mal; és difícil avaluar quan vaig fer una feina tan malament, però qualificant-me amb un altre sòlid. dia".
----Aquesta notícia prové de https://www.nascar.com/news i ésNOamb finalitats comercials
